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Top 10 EV Start up in India: भारत में धूम मचा रहे 10 ईवी स्टार्टअप

MD
Top 10 EV Start up in India

Top 10 EV Start up in India

हाल के वर्षों में, भारत इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) क्षेत्र में नवाचार के लिए एक केंद्र के रूप में उभरा है, जिसमें कई स्टार्टअप एक स्थायी ऑटोमोटिव भविष्य की ओर अग्रसर हैं। ये कंपनियाँ न केवल पारंपरिक ऑटोमोबाइल उद्योग में बदलाव ला रही हैं, बल्कि गतिशीलता और पर्यावरणीय जिम्मेदारी के बारे में धारणाओं को भी नया आकार दे रही हैं। आइए भारत के शीर्ष 10 ईवी स्टार्टअप के बारे में जानें जो इस क्रांति को आगे बढ़ा रहे हैं:

एथर एनर्जी, अल्टीग्रीन, ब्लूस्मार्ट और एक्सपोनेंट एनर्जी जैसे कई भारतीय ईवी स्टार्टअप अब मोबिलिटी के लिए टिकाऊ समाधान लेकर आए हैं। भारतीय ईवी बाजार में कई छोटे और बड़े ईवी स्टार्टअप हैं और अनुमान है कि 2029 तक यह 110.74 बिलियन डॉलर तक पहुंच जाएगा।

 

 

1. Ola Electric

भाविश अग्रवाल द्वारा स्थापित, ओला इलेक्ट्रिक भारतीय ईवी बाजार में तेजी से अग्रणी बन गई है। कंपनी का इलेक्ट्रिक स्कूटर पर ध्यान केंद्रित करना और इलेक्ट्रिक कारों में विस्तार करने की योजना बड़े पैमाने पर पर्यावरण के अनुकूल गतिशीलता समाधान प्रदान करने की अपनी प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करती है।

भाविश अग्रवाल के नेतृत्व वाली ओला इलेक्ट्रिक दोपहिया ईवी और ऊर्जा अवसंरचना प्रदान करती है। 2017 में स्थापित, ईवी स्टार्टअप निर्माण सुविधा, ओला फ्यूचर फैक्ट्री, की उत्पादन क्षमता प्रति वर्ष 10 मिलियन दोपहिया ईवी है और इसमें 3000 से अधिक रोबोट तैनात हैं।

हाल ही में, ओला इलेक्ट्रिक को उन्नत रसायन सेल बैटरी बनाने के लिए $2.4 बिलियन पीएलआई योजना के तहत भारत सरकार से प्रोत्साहन प्राप्त करने के लिए भी चुना गया था। कुछ दिनों बाद, इसने इज़राइल स्थित बैटरी प्रौद्योगिकी कंपनी स्टोरडॉट में भी निवेश किया, ताकि इसकी XFC बैटरी तकनीक तक पहुँच हो सके, जो पाँच मिनट में बैटरी चार्ज करती है। जनवरी 2022 में, ओला इलेक्ट्रिक ने $5 बिलियन के मूल्यांकन पर अपना $200 मिलियन का सीरीज़ सी फंडिंग राउंड पूरा किया था। इस राउंड में टेक्ने प्राइवेट वेंचर्स, अल्पाइन ऑपर्चुनिटी फंड और एडलवाइस सहित अन्य निवेशकों ने भाग लिया। अक्टूबर 2023 में, कंपनी ने टेमासेक और भारतीय स्टेट बैंक के नेतृत्व में इक्विटी और डेट के मिश्रण में $384 मिलियन का फंडिंग राउंड बंद करने की घोषणा की। ओला इलेक्ट्रिक, जो वर्तमान में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार का नेतृत्व कर रही है, अब 2024 में शेयर बाजारों में सूचीबद्ध होने की तैयारी कर रही है और दिसंबर 2023 में 5,500 करोड़ रुपये से अधिक के आईपीओ के लिए सेबी के पास अपना डीआरएचपी दाखिल किया है।

2. Ather Energy

अपने स्मार्ट इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए जानी जाने वाली, एथर एनर्जी ने अत्याधुनिक तकनीक को संधारणीय परिवहन के साथ एकीकृत करके अपने लिए एक जगह बनाई है। कंपनी के एथर 450X और एथर 450 प्लस मॉडल को उनके प्रदर्शन और डिजाइन के लिए व्यापक प्रशंसा मिली है।

एथर एनर्जी संधारणीय गतिशीलता और ऊर्जा अवसंरचना समाधान प्रदान करती है। यह दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन, 450X और 450 प्लस बनाती है, जिन्हें इसकी वेबसाइट और ऑफ़लाइन खुदरा स्टोर पर बेचा जाता है।

मई में, एथर ने सॉवरेन फंड एनआईआईएफ लिमिटेड और मौजूदा निवेशक हीरो मोटोकॉर्प से अपने सीरीज ई फंडिंग राउंड में $128 मिलियन हासिल किए। इस राउंड के साथ, इसने अपना सीरीज ई राउंड भी बंद कर दिया। सितंबर 2023 में, इसने राइट्स इश्यू के माध्यम से मौजूदा शेयरधारकों हीरो मोटोकॉर्प और जीआईसी से 900 करोड़ रुपये जुटाए।

स्टार्टअप का दावा है कि उसने भारत के 80 शहरों में 1,000 से अधिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए हैं। इसका लक्ष्य 2023 के अंत तक लगभग 2,500+ चार्जिंग स्टेशन स्थापित करना है।

पहले बताया गया था कि ईवी स्टार्टअप ने इलेक्ट्रिक स्कूटर की मांग को पूरा करने के लिए होसुर में अपना दूसरा विनिर्माण संयंत्र स्थापित किया था। अक्टूबर 2021 में, इसकी वार्षिक राजस्व दर (ARR) 12 गुना बढ़कर $100 मिलियन हो गई।

 

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3.BluSmart 

ब्लूस्मार्ट अपने मोबाइल-आधारित ऐप के माध्यम से इलेक्ट्रिक राइड-हेलिंग मोबिलिटी सेवाएँ प्रदान करता है। यह मुख्य रूप से शहरी ग्राहकों को संधारणीय मोबिलिटी समाधान प्रदान करता है।

मई 2022 में, ब्लूस्मार्ट ने अपने सीरीज ए फंडिंग राउंड में इक्विटी और डेट फाइनेंसिंग के माध्यम से $25 मिलियन हासिल किए। इस राउंड में भाग लेने वाले निवेशकों में बीपी वेंचर्स, ग्रीन फ्रंटियर कैपिटल, स्ट्राइड वेंचर्स, अल्टेरिया कैपिटल, ब्लैकसॉइल और यूसीआईसी शामिल हैं। इसने 2023 में दो राउंड में $66 मिलियन से अधिक जुटाए।

4.Lithium Urban Technologies

लिथियम अर्बन व्यावसायिक संगठनों को स्थिरता समाधान और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर प्रदान करता है। स्टार्टअप अनिवार्य रूप से अपने ईवी और संबंधित चार्जिंग स्टेशनों के बेड़े के माध्यम से परिवहन सेवा प्रदान करता है।

अपनी वेबसाइट के अनुसार, स्टार्टअप सामाजिक जिम्मेदारी पर मार्गदर्शन लागू करने के लिए ISO द्वारा प्रमाणित है। वर्तमान में इसके बेड़े में 2,000 वाहन हैं और यह बेंगलुरु, एनसीआर, हैदराबाद, पुणे, चेन्नई और मुंबई सहित 15 से अधिक शहरों में काम करता है।

अपने टेक स्टैक के माध्यम से, स्टार्टअप 2X उत्पादकता देने, कार्बन फुटप्रिंट को कम करने और परिवहन लागत में 40% की कटौती करने का दावा करता है। टोफ़लर के अनुसार, वित्त वर्ष 20 में परिचालन से इसका राजस्व 53.6 करोड़ रुपये रहा, जबकि वित्त वर्ष 19 में यह 41.8 करोड़ रुपये था। हालांकि, वित्त वर्ष 2020 में इसका घाटा बढ़कर 21.1 करोड़ रुपये हो गया, जबकि पिछले वित्त वर्ष में यह 15.3 करोड़ रुपये था। कुछ दिन पहले, इसने कथित तौर पर टाटा मोटर्स के साथ मिलकर कर्मचारियों के परिवहन के लिए पूरे भारत में 5000 XPRES T इलेक्ट्रिक सेडान तैनात किए हैं। मार्च 2022 में, एवरसोर्स कैपिटल, जो भारत के सबसे बड़े जलवायु प्रभाव फंड का प्रबंधन करता है, ने लगभग 50 मिलियन डॉलर में स्टार्टअप में बहुमत हिस्सेदारी हासिल कर ली। इससे पहले, स्टार्टअप ने इक्विटी निवेशक के रूप में विश्व बैंक की निवेश शाखा, अंतर्राष्ट्रीय वित्त निगम (IFC) से 8 मिलियन डॉलर जुटाए थे। इसने अन्य निवेशकों से भी अतिरिक्त पूंजी जुटाई।

5.Magenta Mobility

ईवी चार्जिंग इकोसिस्टम में समाधान प्रदाता होने से, मैजेंटा मोबिलिटी ने एंड-टू-एंड एकीकृत ईमोबिलिटी समाधान प्रदाता बनने की दिशा में कदम बढ़ाया है।

वर्तमान में, यह अंतिम मील डिलीवरी के लिए L5 और N1 श्रेणी में 2K से अधिक इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर और फोर-व्हीलर संचालित करता है, जिसे वित्त वर्ष 24 के अंत तक 5K वाहनों तक विस्तारित करने की योजना है। मैजेंटा मोबिलिटी बेंगलुरु, मैसूर, पुणे मुंबई, दिल्ली एनसीआर और हैदराबाद सहित 18 शहरों में अपनी कार्गो डिलीवरी और लॉजिस्टिक्स सेवाएँ चलाती है। यह स्टार्टअप कोई निर्माता नहीं है और यह अपनी तीन पहिया ईवी को अल्टीग्रीन प्रोपल्शन लैब्स, यूलर मोटर्स, महिंद्रा और बजाज से और चार पहिया ईवी को टाटा मोटर्स और स्विच मोबिलिटी से खरीदता है।

अपने चार्जिंग इकोसिस्टम में, मैजेंटा मोबिलिटी अपने ईवी बेड़े की चार्जिंग जरूरतों को पूरा करने के लिए 72 चार्जिंग डिपो का प्रबंधन करती है।

इसके अलावा, यह इस पूरे ईमोबिलिटी इकोसिस्टम को सक्षम करने के लिए सॉफ्टवेयर तकनीक भी विकसित करता है।

6. Revolt Motors


रिवोल्ट मोटर्स ने भारत की पहली AI-सक्षम इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, रिवोल्ट RV400 के साथ दोपहिया बाजार में हलचल मचा दी। बैटरी स्वैपिंग और किफ़ायतीपन के प्रति कंपनी के अभिनव दृष्टिकोण ने इसे प्रतिस्पर्धी EV परिदृश्य में अलग खड़ा कर दिया है।

रिवोल्ट पूरे भारत में संधारणीय गतिशीलता समाधान प्रदान करता है। स्टार्टअप AI-सक्षम EV बाइक – RV 400 और RV 300 का निर्माण करता है। इसकी EV बाइक ऑनबोर्ड चार्जिंग और पोर्टेबल चार्जिंग सुविधाओं से लैस हैं। RV 400 में 3.24 kWh की लिथियम बैटरी है जबकि RV 300 में 2.7 kWh की लिथियम बैटरी है।

स्टार्टअप ऐप-आधारित बैटरी स्वैपिंग स्टेशन भी प्रदान करता है, जिसे रिवोल्ट स्विच स्टेशन कहा जाता है, जहाँ EV बाइक मालिक अपनी बैटरी को चार्ज की गई बैटरी से बदल सकते हैं। जयपुर, सूरत, बेंगलुरु, दिल्ली, पुणे, अहमदाबाद, कोलकाता, नोएडा, हैदराबाद, चेन्नई, मुंबई, कोयंबटूर, मदुरै, विशाखापत्तनम, लखनऊ, कोच्चि और हुबली सहित भारत के कई शहरों में इसके रिटेल स्टोर हैं।

अप्रैल 2021 में, इसने भारत और दक्षिण एशियाई बाजार में अपने पदचिह्न का विस्तार करने के लिए रतनइंडिया समूह से INR 150 Cr (तत्कालीन विनिमय दरों पर लगभग $20.12 मिलियन) प्राप्त किए। इस निवेश के साथ, रतनइंडिया ने हरियाणा स्थित ईवी स्टार्टअप में 43% हिस्सेदारी हासिल कर ली, जबकि रतनइंडिया एंटरप्राइजेज के चेयरमैन राजीव रतन एक गैर-कार्यकारी चेयरमैन के रूप में इसके बोर्ड में शामिल हो गए।

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7. Sun Mobility

सन मोबिलिटी अपनी स्मार्ट बैटरी-स्वैपिंग तकनीक के माध्यम से इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने की प्रमुख चुनौतियों का समाधान करती है। इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए एक कुशल और स्केलेबल समाधान प्रदान करके, सन मोबिलिटी EV को समझने और उपयोग करने के तरीके में महत्वपूर्ण बदलाव ला रही है।

मैनी ग्रुप और सन ग्रुप का संयुक्त उद्यम सन मोबिलिटी ऊर्जा संबंधी बुनियादी ढांचा प्रदान करता है। यह दोपहिया, तिपहिया और बसों के लिए स्मार्ट बैटरी नामक लिथियम-आयन बैटरी बनाती है।

इसके ऐप के ज़रिए, EV ड्राइवर इसके बैटरी स्वैपिंग स्टेशन और क्विक इंटरचेंज सॉल्यूशन ढूँढ सकते हैं और अपनी बैटरी स्वैप कर सकते हैं।

इसकी वेबसाइट के अनुसार, स्टार्टअप ने ओमेगा सेकी, विटोल, ज़िप इलेक्ट्रिक, टाटा पावर-डीडीएल, ज़िंगो, बॉश, पियाजियो, इंडियनऑयल, उबर, स्मार्टई, माइक्रोसॉफ्ट और अशोक लीलैंड जैसी कई कंपनियों के साथ साझेदारी की है। वर्तमान में इसके भारत के 15 शहरों में 65 स्वैपिंग स्टेशन हैं, जिनमें दिल्ली, नोएडा, फ़रीदाबाद, चंडीगढ़, अमृतसर, गुरुग्राम और बेंगलुरु शामिल हैं।

अक्टूबर 2021 में, इसने कथित तौर पर भारत और विदेशों में अपने पदचिह्न का विस्तार करने के लिए विटोल से $50 मिलियन का फ़ंड हासिल किया।

8. EMotorad

ईमोटरैड इलेक्ट्रिक साइकिल (ई-बाइक) में माहिर है और इसका लक्ष्य पर्यावरण के अनुकूल और लागत प्रभावी इलेक्ट्रिक साइकिलों की अपनी रेंज के साथ व्यक्तिगत गतिशीलता में क्रांति लाना है। उनके उत्पाद शहरी यात्रियों और रोमांच के शौकीनों दोनों को ध्यान में रखते हैं।

 

ईमोटरैड दैनिक आवागमन और आकस्मिक सवारी के लिए इलेक्ट्रिक साइकिल बेचता है। स्टार्टअप इलेक्ट्रिक साइकिल बनाने के लिए भारत में स्थानीय सोर्सिंग और विनिर्माण सुविधाओं का उपयोग करता है।
अक्टूबर में, पुणे स्थित स्टार्टअप ने अपने प्री-सीरीज़ ए फंडिंग राउंड में $2.9 मिलियन (INR 24 करोड़) हासिल किए। इस दौरान, इसने दावा किया कि इसने अपनी स्थापना के बाद से भारत में 16K से अधिक इलेक्ट्रिक साइकिलें बेची हैं। इसने 2021 के अंत में अपने सीड फंडिंग राउंड में $3 मिलियन जुटाए। इसकी कैप टेबल में ग्रीन फ्रंटियर कैपिटल (GFC), लेट्सवेंचर, आइवी ग्रोथ एसोसिएट्स और तारासेफ के बसंत लोहिया शामिल हैं।

9.Bounce

शुरुआत में, बाउंस ने बाइक/स्कूटर रेंटल प्लेटफॉर्म के रूप में अपना संचालन शुरू किया। 2022 में, यह एक ई-स्कूटर निर्माता बन गया।

वर्तमान में, बाउंस बाउंस इनफिनिटी ई-स्कूटर बनाती और बेचती है। यह अपने ई-स्कूटर किराए पर भी देती है।

ईवी निर्माता के पास वर्तमान में तीन ई-स्कूटर वैरिएंट हैं – E.1, E.1 LE, और E.1+ – जिनकी कीमतें INR 1.09 लाख से INR 1.12 लाख तक हैं।

बाउंस ने आखिरी बार 2020 में एक्सेल पार्टनर्स और बी कैपिटल ग्रुप से $105 मिलियन जुटाए थे। कंपनी और अधिक फंडिंग जुटाने की कोशिश कर रही है।

10. Ultraviolette Automotive

अल्ट्रावॉयलेट ऑटोमोटिव अपने प्रमुख मॉडल, F77 के साथ इलेक्ट्रिक परफॉरमेंस मोटरसाइकिलों की सीमाओं को आगे बढ़ा रहा है। कंपनी उन्नत इंजीनियरिंग को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के जुनून के साथ जोड़ती है, जो उन उत्साही लोगों को लक्षित करती है जो स्थिरता से समझौता किए बिना रोमांचकारी सवारी चाहते हैं।

अल्ट्रावायलेट ऑटोमोटिव ग्राहकों को टिकाऊ गतिशीलता समाधान और ऊर्जा अवसंरचना प्रदान करता है। ईवी स्टार्टअप अपनी वेबसाइट पर F77 नामक एक शून्य-उत्सर्जन इलेक्ट्रिक बाइक और बैटरी बेचता है।

दिसंबर 2021 में, अल्ट्रावायलेट ऑटोमोटिव ने टीवीएस मोटर और ज़ोहो से 112.5 करोड़ रुपये (लगभग $15 मिलियन) जुटाए। जहां टीवीएस ने 75 करोड़ रुपये का निवेश किया, वहीं ज़ोहो ने स्टार्टअप में 38 करोड़ रुपये डाले।

इससे पहले, अल्ट्रावायलेट ऑटोमोटिव को सीरीज बी फंडिंग राउंड में टीवीएस से 30 करोड़ रुपये का निवेश मिला था। अक्टूबर 2020 में, इसे सीरीज बी राउंड के हिस्से के रूप में गोफ्रगल के कुमार वेम्बू से निवेश की एक अज्ञात राशि मिली। वेम्बू ने ईवी स्टार्टअप के सीरीज ए राउंड में भी निवेश किया।

2018 में, अल्ट्रावॉयलेट ऑटोमोटिव ने टीवीएस मोटर कंपनी से सीरीज ए राउंड में $862K (INR 6 Cr) जुटाए। इससे पहले 2017 में, टीवीएस ने ईवी स्टार्टअप में 14.78% हिस्सेदारी के लिए $700K (INR 5 Cr) का निवेश किया था।

 

निष्कर्ष

भारत में ये 10 EV स्टार्टअप टिकाऊ परिवहन समाधानों में देश की बढ़ती ताकत का उदाहरण हैं। प्रत्येक कंपनी द्वारा अद्वितीय नवाचारों को सामने लाने के साथ, भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का भविष्य आशाजनक दिखता है। जैसे-जैसे वे अपने उत्पादों को विकसित और विस्तारित करते जा रहे हैं, ये स्टार्टअप न केवल ऑटोमोटिव उद्योग को आकार दे रहे हैं, बल्कि एक स्वच्छ और हरित भविष्य का मार्ग भी प्रशस्त कर रहे हैं। चाहे वह इलेक्ट्रिक स्कूटर हो, मोटरसाइकिल हो या उन्नत बैटरी तकनीक हो, ये स्टार्टअप हमारे आवागमन और परिवहन के बारे में सोचने के तरीके को बदलने में सबसे आगे हैं। इन अग्रणी लोगों पर नज़र रखें क्योंकि वे एक अधिक टिकाऊ कल की ओर अग्रसर हैं।

FAQs

1.Which EV vehicles are startup in India?

2.Is EV profitable in India?

3.What are the benefits of EV startup in India?

4.Who is the leading EV company in India?

5.Why EV is costly in India?

6.Is EV cheaper than petrol?

7.Which industry will boom in 2030?

 

 

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